2004年11月［Sanada発　現場から］

中国本土経済に対する皆様方のご関心は高いのではないかと思います。
そこで、今月は中国経済に関するワンポイント経済情報をお伝え致します。

  先ず、ここでは皆様に、中国本土政府の国家発展・改革委員会・マクロ経済研究院が、
「中国本土政府の推進するマクロ経済政策は今後、物価と経済の安定維持を同時に図るという課題に直面するであろう。」との見方を示している点をご報告申し上げたいと思います。

  そして、「ここ数カ月、中国本土経済は、経済成長が失速気味の中で、著しい物価上昇が続いており、インフレと景気停滞が同時に発生するスタグフレーションが懸念されている。

  その為、今年７−１２月には、政府は物価上昇によるインフレの抑制と同時に、投資過熱の抑制調整などの措置が更に要求されることとなろう。」との分析をしており、中国本土経済が厳しい状況に置かれていることを示すコメントが発表されています。

  しかし、こうした一方で、世界貿易機関（ＷＴＯ）のスパチャイ事務局長は、北京で開催されたビジネス・ウィーク誌第八回最高経営者会議の開幕式に出席した際に、「ＷＴＯ加盟後の中国の政策対応姿勢は高く評価できる。」との主旨のコメントを示し、中国本土のここ数年の「国際化」に向けた経済政策対応を高く評価しています。

  また、米国・モルガンスタンレー証券は、チーフエコノミストの分析として、「中国本土では現在、全国規模での不動産バブルは見られておらず、上海地域を中心に限定的に見られる。　そして、他の沿岸地域の不動産価格上昇も見られるが、上海ほど深刻ではないと考えられる。」と分析、国際社会で懸念されている中国の不動産バブルは限定的であるとの見方を示していることは注目しておかなければならないでしょう。

  尚、上海証券報は、２００５年産業景気調査を行った結果として、

の五業種で景気指数が上昇するであろうと分析しており、当面、こうした分野での中国ビジネスには不安がないのではないかと見られています。

   さて、上述したとおり、中国本土経済については不安と期待が相半ばする見方が示されていますが、こうした状況にあって、中国本土政府はアセアン諸国との経済・貿易関係の強化に注力しているものと思われます。そして、今般、広西チワン族自治区の南寧市に於いて「中国―アセアン博覧会」が開催され、中国本土政府・商務部は、この会議の開催に当たって、「こうした地道な経済交流が中国とアセアンの経済関係拡大に結びつく。」と期待感を示すと共に、薄商務部長（長官）は、「中国の今年の輸入総額は５，０００億米ドルを突破する見込みであるが、アセアン諸国からの輸入の重要性が今後、益々増していくこととなる。」と発言、中国本土にとってアセアン諸国が重要な輸入パートナーとなっていくという見方を示した点も留意しておく必要がありましょう。

  また筆者は、中国本土政府は国家を上げて対外投資を促進する方針をとってきていると見ていますが、今般、中国本土政府・国家発展改革委員会と中国進出口銀行（中国輸銀）は、「対外投資向け融資支援制度を創設した。」と発表し、今後、対外投資を希望する企業等に対して特別融資枠を設けて海外投資重点プロジェクトを徹底的に支援するという姿勢を明示しました。そして、特別融資では優遇金利などが受けられる見通しとなっています。

  以上のようなことから、中国本土は今後も東アジア地域を中心に対外関係の拡大を図り、中国本土のスタンダードを機軸とした国際化の推進に注力してくるものと見ておきたいと思います。

  またこのような流れにあって、例えば、韓国で経営不安に陥った双龍自動車を外資によって再建するという方向性が確定したことに伴い、中国本土の有数企業の一つである上海汽車グループが双龍自動車に資本参加することが内定したのでありますが、こうした動きは正に中国本土企業の更なる国際化に繋がっていくものと思われます。

 上海汽車グループの動きに対して韓国内では、双龍自動車に対して今後約１０億米ドルを投じて現在２０万台となっている生産ラインを２００７年までには４０万台にし、新車開発も積極化したいとの姿勢を示しているとこれを前向きに捉え、また、双龍自動車から上海汽車に一部部品供給することも検討されていると予想されており、更に、韓国国内では、「上海汽車グループは今後、世界的な自動車業界再編に積極的に参画してくる。」 ものと見られており、韓国国内での上海汽車グループの動きを睨みながら、自動車業界の国際化の動きもチェックしていくといった姿勢も見られているのであります。

  尚、上海汽車グループの国際投資状況は以下の通りとなっています。ご参考まで。